我們的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，簡(jiǎn)稱“海西”。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)是以福建為主體，面對(duì)著寶島臺(tái)灣，鄰近香港和澳門，范圍涵蓋臺(tái)灣海峽西岸。我的家鄉(xiāng)——廈門，還是海西建設(shè)的龍頭呢！在我們這個(gè)美麗的城市，有許許多多了不起的大橋，十分的美麗壯觀。

先說說廈門大橋，它是廈門較老的一座大橋，它長(zhǎng)得像一條長(zhǎng)龍，橫跨在廈門島與集美之間。以前沒有廈門大橋，要進(jìn)廈門島，只能走窄小的海堤，現(xiàn)在，有寬敞六車道的廈門大橋，交通有多方便啊。一上大橋，就可以看到“廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)”六個(gè)大字，放眼望去，是寬闊的海洋，風(fēng)景多美啊。

每次和爸爸媽媽出去旅游回來，走到廈門大橋，總感覺特別的親切，心里總是在歡呼，還是廈門最美。再來說說海滄大橋，它是一座懸拉索橋，就是用特殊的“繩子”拉著，矗立在海面上。橋面上有眾多的汽車在飛速的通過，橋下面是一望無際的大海，還有好多星星般的小木舟，和川流不息的瓦紅色的大船。

每次站在橋上，我總是感嘆：橋上的景觀很美，橋下更是一道道風(fēng)景！看看集美大橋，集美大橋一到晚上，就像光的世界，燈的海洋，像一條巨龍，起伏著在海面上舞動(dòng)，全長(zhǎng)8。43公里，其中跨海部分3。82公里。

從集美大橋出島，駕車從集美大橋跨海只需要七八分鐘，真的好快呀！與廈門大橋相同，集美大橋也是混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，橋面的寬度達(dá)36米多，雙向八車道，比廈門大橋還寬呢！已經(jīng)通車的杏林大橋，橋面也是雙向八車道，車流極為順暢。馬上就要建成通車的翔安海底隧道，那可是相當(dāng)?shù)呐＃俏覈?guó)第一條海底隧道；還有規(guī)劃要建的“廈金大橋”，就是廈門——金門，哇塞，那時(shí)到祖國(guó)寶島——臺(tái)灣，那可太快了。我們一直期待著那一天的到來。

啊，廈門美麗的大橋，四通八達(dá)的大橋，它為海西建設(shè)提供了交通便利，為海西建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)，我真喜歡！